В начале шестидесятых годов аэросаней еще не было в промышленном производстве. Но самодеятельное «конструкторское бюро» работало вовсю. На таких санях, сконструированных и изготовленных братом Михаилом, мы вдвоём гоняли, правда, по дороге. Конструктор знаменитый Туполев прислал Мише винт самолётный, письмо благодарственное и чертежи аэросаней. В письме мне запомнилось, как известный всему миру конструктор сожалел, что наша промышленность до сих пор не может наладить выпуск таких необходимых для Севера винтовых снегоходов, и благодарил Михаила за энтузиазм и творческую самодеятельность. Винт, многослойно брезентом зелёным проклеенный, долго хранился на чердаке в доме брата в Хмелевицах, потом я видел его на сарае, а потом, уже когда музей открыли, не нашел я ни письма, ни чертежей, ни винта самолётного. И брат не дожил до такой потери. В шестидесятые-семидесятые годы такой вид самодеятельного конструирования стал массовым.